人気のカーボンオプションを始めとした充実した装備内容が魅力的なビアンコxロッソでキメられた458イタリアが入庫しました!
458では特に人気の高いビアンコ外装にロッソ内装の組み合わせも市場台数が非常に少なくなってきており、お探しの方にはまたとない一台ではないでしょうか。
スーパーカーで不安視される「クラッチ交換」や「タイミングベルト交換」など高額な維持費用も、こちらの458世代から改善され、非常に維持がし易くなっておりますのでご安心ください。
スーパーカーで気になる各種電装部品の不具合ですが、当店では専用テスターにて目に見えない細部まで車両状態を確認し厳選仕入れをしておりますので、現状エラーなど一切ない自信を持ってお勧め出来るお車です。
458は特に市場価格の右肩上がりが続いており、豊富なオプション装備が付帯されたこちらの個体は探しても見つけられないお車だと自信を持ってオススメしたい車両です。是非この機会にご検討ください!
基本情報 |
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グレード |
F1 DCT AT 左ハンドル |
新車価格 |
2,964.8万円 |
発売日 |
2010年06月01日 |
排気量 |
4,499 cc |
エンジン区分 |
ガソリン |
燃費 |
- |
燃料 |
ハイオク |
駆動方式 |
MR |
ミッション |
7AT |
ハンドル |
左 |
定員 |
2名 |
最小回転半径 |
- |
寸法・定員 |
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全長 |
4520mm |
全幅 |
1930mm |
全高 |
1210mm |
車両重量 |
1580kg |
エンジン |
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最高出力(kW[PS]/rpm) |
425[570]/9,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) |
540[55.10]/6,000 |
過給機 |
- |
タイヤ |
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タイヤサイズ(前輪) |
235/35ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) |
295/35ZR20 |