市場でも非常に個体数の少ない右ハンドル仕様の４５８スパイダーが入庫致しました！
こちらの車両は正規ディーラーでの整備を中心に維持管理がされてきた非常にコンディション良好な一台となっております。
内外装ともに目立った傷もなく、丁寧に乗られてきたことがご実感いただける状態になります。
マフラーはＩＰＥ（ｉｎｎｏｔｅｃｈ Ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ Ｅｘｈａｕｓｔ）がエキマニからインストールされており、フェラーリ最後の集大成と言える自然吸気Ｖ８エンジンが奏でるレーシングサウンドを存分にご堪能いただけます。
流通台数の非常に少ない右ハンドル仕様を持った４５８スパイダーをお探しの方にはまたとない一台ではないでしょうか。是非この機会にご検討ください！
| 基本情報 |
|
| グレード |
F1 DCT AT |
| 新車価格 |
3,205.7万円 |
| 発売日 |
2011年10月01日 |
| 排気量 |
4,499 cc |
| エンジン区分 |
ガソリン |
| 燃費 |
- |
| 燃料 |
ハイオク |
| 駆動方式 |
MR |
| ミッション |
7AT |
| ハンドル |
右 |
| 定員 |
2名 |
| 最小回転半径 |
- |
| 寸法・定員 |
|
| 全長 |
4527mm |
| 全幅 |
1937mm |
| 全高 |
1211mm |
| 車両重量 |
1430kg |
| エンジン |
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| 最高出力(kW[PS]/rpm) |
419[570]/9,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) |
540[55.10]/6,000 |
| 過給機 |
なし |
| タイヤ |
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| タイヤサイズ（前輪） |
235/35R20 |
| タイヤサイズ（後輪） |
295/35R20 |
